Радиооператор ГМССБ

Связь
на 72 канале

GMDSS short range certificate

Радиосвязь необходима для умения вести радиопереговоры по рации с диспетчерскими службами, пограничными и иными властями, а также для общения судов между собой. Курс соответствует формальным требованиям конвенции, создан яхтсменами с учетом яхтенной специфики.

Обучение состоит из теоретических занятий, практики и экзамена, после которого выдается свидетельство «Радиооператор ГМССБ для связи малой протяженности», принимается ГИМС для оформления района плавания 20 миль.

Программа курса соответствует регуляторным требованиям ITU и IMO для не конвенционных (non-SOLAS) судов, что делает диплом приемлемым для чартерных агентств.

Курс включает в себя: теоретическое обучение, практические упражнения, самоподготовку на основе тестовой системы «Санкт-Петербургских Мореходных классов» и экзамен. Методические пособия предоставляются.

После прохождения обучения и успешной сдачи экзамена выдается сертификат международного образца.

ДОГОВОР ОФЕРТА_Радио 2024

Курс обучения - это 3 вечерних занятия: теория + практика = экзамен
Ближайший курс в октябре 2024 года (расписание формируется)
Время проведения занятий: с 19:00 до 22:00

Начните ваш путь к мечте!

Записаться

Готовим судоводителей для управления парусными яхтами и моторными судами

14 лет

работы в сфере образования

5 000+

курсантов прошли обучение

Профессиональный преподавательский состав:
опытные капитаны-яхтсмены
Практические плавания: полный курс с инструктором.
Свой флот парусных яхт и моторных катеров
Аккредитация школы:
МИНТРАНС РФ, ВФПС, ГИМС, IYT
Обучение по российским стандартам:
школа имеет образовательную лицензию
Теоретическое обучение:
современная методика, соблюдение традиций
Дальние походы и чартер:
Финский залив, Балтийское море, Средиземноморье

С чего начать?

3 занятия по 4 часа

Каждое занятие включает в себя как теоретическую, так и практическую часть.

10 000 рублей

Лицензия радиооператора

Свидетельство оператора радиосвязи ГМССБ малой протяженности (GMDSS Short Range Certificate) необходимо для аренды судна (чартера) за рубежом, а также для получения прав ГИМС с категорией удаленности 20 миль от берега в морских районах плавания.

Начните ваш путь к мечте!

Записаться

Модули курса:

Общие принципы

Как работает радио. Чем отличается симплекс от дуплекса и зачем умножают на 4,15.

Морская радиосвязь

Где как и когда общаются суда. РС, ПВ, БЗС, СКЦ, ВСНП, ЦИВ и другие непонятные аббревиатуры. А также почему Iridium не то же самое что «КОСПАС-SARSAT», как читать NAVTEX и зачем нужен StarLink.

Аварийная радиосвязь

Все о том, что делать, если вы попали в беду. Почему майский день это плохо и когда надо стрелять из пушки.

Связь на ВВП

Почему тут 5 канал лучше 16-ого и что говорить диспетчеру шлюза.

Связь в Петербурге

Что такое «Гранит», и в какую сторону не стоит плыть совсем.

Морской язык

Как говорить мало и по существу и так, чтобы вас поняли.

Находясь в профессиональном яхтенном деле давно, своей главной задачей мы считаем формирование правильного морского мировоззрения, что не позволяет нам снижать образовательные стандарты до «рыночного» уровня. Программы обучения «Санкт-Петербургских Мореходных классов» соответствуют нормам Федерации парусного спорта (ВФПС) России, Минтранса РФ, ГИМС. Во всех этих организациях мы аккредитованы и являемся участниками квалификационных комиссий. Но главное, как мне кажется, — это личная ответственность и знания, которые мы прививаем нашим курсантам на теоретических и практических занятиях.

— Сергей Валентинович Тимошков,
Основатель «Санкт-Петербургских Мореходных классов»

Капитан дальнего плавания, Мастер спорта международного класса (парус), Мастер спорта (буер), Капитан парусника «МИР», многократный победитель международных регат Tall Ships Races, капитан-координатор праздника «Алые паруса».

О нашей школе в журнале «Тарпон»