Мореходные
Классы
№4677 от 08.02.2022
Практика на яхте в Санкт-Петербурге
«Практический курс обучения основным приемам управления маломерным судном под парусами и под двигателем»
За программой и методикой практического курса обучения стоит 15-ти летний опыт, подкрепленный отличными результатами наших выпускников.
Курс состоит из 8-ми занятий, за которые опытный капитан-инструктор сможет научить правильным действиям, однако, за это время довести действия до автоматизма невозможно, но такая задача не ставится. По итогам курса сдается экзамен.
Устойчивые практические навыки можно получить в учебных плаваниях выходного дня, которые мы проводим каждые выходные в течение всего периода навигации. Полученные в процессе обучения знания можно будет применить в любых других плаваниях, где будет достаточно времени отработать и довести до автоматизма правильно выученные приемы под присмотром опытного капитана-инструктора.
Чтобы практика была эффективной, нужно перед каждым занятием повторить теоретический материал по теме и приходить на занятия подготовленным. Курс предполагает самостоятельную теоретическую работу перед каждым занятием.
На занятиях используется система ротаций, этим определяется численность учебной группы, рассчитано время чередования эффективного активного и пассивного обучения.
Ученики последовательно выполняют разные функции: шкотового, бакового, рулевого, впередсмотрящего, капитана, работают с устройствами и системами — это все является элементами обучения.
Наблюдение за тем, как выполняют задания другие, приносит не меньший учебный результат, чем тот, при котором вы сами выполняете упражнение.
Наши яхты
«ЕЛЕНА»
Место базирования: Санкт-Петербург, Петровская коса, 9, Речной яхт-клуб
«БРИЗ»
Место базирования: Санкт-Петербург, Петровская коса, 9, Речной яхт-клуб
«КОКТЕБЕЛЬ»
Место швартовки: Санкт-Петербург, Петровская коса, 9, Речной яхт-клуб
Программа курса
- Подготовка судна к выходу в море;
- Постановка судна на стоянку после рейса;
- Управление судном под машиной;
- Постановка и уборка парусов;
- Управление судном под парусами на различных курсах относительно ветра;
- Выполнение поворотов оверштаг и через фордевинд;
- Огибание знака или препятствия;
- Лавировка, раскладка галсов;
- Подход и отход к причалу (под двигателем);
- Выход в заданную точку под машиной и парусами/подход к человеку упавшему за борт;
- Навыки по выполнению обязанностей матроса;
- Умение использовать судовые устройства, механизмы, системы, оборудование и снабжение;
- Навыки по управлению судном в качестве капитана: выбор и осуществление маневров и траектории движения, управление рулем, машиной, парусами;
- Способность руководить работой экипажа, включая знание терминологии.
Предстоящие события
Как это бывает
Что предусмотреть
Дневное плавание
Плавание в светлое время суток, продолжительность измеряется в часах, весь экипаж бодрствует, яхта может пройти до 30 миль, ночевка на борту не обязательна.
Плавание выходного дня
Круглосуточное или дневное плавание на крейсерской яхте, экипаж проживает на борту, как правило плавание начинается в пятницу вечером или субботу утром и завершается в воскресенье вечером. Обычно плавание выходного дня предполагает посещение близлежащих портов или островов, остановки для обучения, купания, рыбалки и т. п. За такое плавание яхта может пройти до 100-150 миль.
Дальнее плавание
Круглосуточное плавание на крейсерской яхте, которая движется по заранее объявленному маршруту и расписанию. Переходы между портами могут быть любыми - как короткими дневными, так и трансокеанскими.
Плавание может преследовать одновременно несколько целей, поэтому здесь всегда работает множественный выбор: отдых, туризм, обучение, спорт, фестивали, исследования, воспитание.
Учебное плавание
Главная задача — обучение, поэтому капитан-инструктор в первую очередь реализует учебный план, передавая свои знания, опыт и умения экипажу.
Квалификация
Особый вид учебного плавания, в котором пройденное судном расстояние может быть зачтено в качестве плавательского ценза для получения квалификационных документов. Для того, чтобы быть зачтенным, как квалификационное, плавание должно удовлетворять ряду условий: тип яхты, район плавания, продолжительность, участие члена экипажа в управлении яхтой.
Парусные гонки
Главная цель — победить в соревновании с морем, ветром, дистанцией и если сможешь и повезет, конкурентами.
Морские фестифали
Достойное участие в организуемых событиях —
как морских, так и береговых.
Тот случай, когда «людей посмотреть и себя показать.
ВВП
Внутренние водные пути РФ — реки, озера, водохранилища и каналы, которые входят в Единую глубоководную систему РФ.
Прибрежные воды
Внутренние морские воды РФ. Как правило плавание исключительно в этих водах не может быть зачтено как квалификационное.
Парусные гонки
Главная цель — победить в соревновании с морем, ветром, дистанцией и если сможешь и повезет, конкурентами.
Морские воды
До 50 миль от места убежища
Достойное участие в организуемых событиях — как морских, так и береговых.
Тот случай, когда «людей посмотреть и себя показать.
Морские воды
До 200 миль от места убежища
Международные морские воды, для которых расстояние от любой точки маршрута судна до места убежища более 50 и менее 200 морских миль.
Морские воды
Более 200 миль от места убежища
Международные морские воды, для которых расстояние от любой точки маршрута судна до места убежища более 200 морских миль.
Отход, как правило, в пятницу вечером (точное время выхода определяет капитан).
На борту необходимо быть не позднее, чем за 1 за час до отхода.
Во время похода алкоголь
на борту запрещен.
С собой всем необходимо иметь нож и фонарик.
Обязательно иметь
общегражданский паспорт!
В дополнение к судовой аптечке
не забудте взять с собой необходимые вам лекарства.
Организатор плавания не берет на себя ответственность за питание во время плавания, каждый участник готовит свой сухой паек самостоятельно с учетом рекомендаций.
За день до начала похода выясняется прогноз погоды. При благоприятном прогнозе для плавания на ближайшие сутки рейс подтверждается, при явном ухудшении погоды рейс переносится на другую дату.
Если в ходе плавания сложились неблагоприятные погодные условия, капитан вправе изменить маршрут на более безопасный для экипажа и для сохранности судна.
При формировании группы заранее обсудить питание в период похода, сумму взноса и, желательно, назначить ответственного за покупку продуктов.
Одежда
Одежда должна быть соответствующая, т.е. вещи с максимальной защитой от ветра и дождя, шапка, перчатки. Одеваться надо так: смотрим на прогноз погоды, отнимаем от прогнозируемой температуры 10 градусов и подбираем одежду соответственно. Брать надо не меньше двух комплектов одежды, включая нижнее белье, при этом вся одежда должна помещаться в одну дорожную сумку или специальные непромокаемые гермы Использование чемоданов недопустимо.
Обувь
Сапоги и другую удобную (желательно специализированную яхтенную с белой подошвой) обувь не оставляющую следов подошвы на палубе. Проверяется оставляет ли обувь следы или нет просто: проведите с усилием ребром подошвы по какой-нибудь поверхности и если следа нет, то обувь подходит.